福岡市地下鉄空港線の延伸は本当にないのか？
目次
将来、福岡市地下鉄空港線の延伸は本当にないのでしょうか？
福岡空港から長者原まで地下鉄延伸（またはモノレール）の記事を書きましたが、
粕屋町へ地下鉄が伸びることはなさそうです。
長者原駅まで地下鉄延伸もしくはモノレール案。やっぱり夢で終わるのかな？
もし延伸するとしたら、それは福岡市内でしょう。
かなり厳しいとは思いますが・・・。
福岡市地下鉄空港線が東平尾公園まで伸びてたら、スポーツイベント中はとても便利ですよね！
そういえば、ラグビーワールドカップの試合もありました。
空港から歩いて博多の森まで来てる人が多かったようです。
福岡空港駅から歩いていくのは大変！？
福岡空港駅から東平尾公園へは歩いて行けますが、地味に遠く感じます。
陸上競技場やテニスコート、ベスト電器スタジアムは、ちょっと高台にあるから坂を上らないといけません。
（２０２０年３月１日よりレベルファイブスタジアム⇒ベスト電器スタジアムに名称変更。）
地下鉄の駅があったらどんなに便利なことか。
ラグビーワールドカップ２０１９で３試合行われた！
博多の森球技場はサッカーとラグビー専用のスタジアムなので、
今後もJリーグをはじめ注目度の高い試合が行われる可能性はありますよね！？
ここに地下鉄の駅があったらなぁ。
東平尾公園を経由して、いざ大橋へ！
福岡市地下鉄空港線延伸構想（めっちゃ妄想）を描いてみました。
志免町や福岡市南部の人口がもっと増えないと厳しいですが、
ルート的には結構良い案だと思っております。
いかがですか、有識者の皆さん？
（誰も見てないと思うけど）
メリットは下記のような点が挙げられます。
〇スポーツイベントが多い「東平尾公園」へのアクセスが飛躍的に向上する。スポーツ観戦チケットの売り上げも上昇！
〇南区のターミナル駅「大橋」から、バスを使わずに乗り換えなしで福岡空港や博多駅などへ行けるようになる。
〇青果市場跡地には「ららぽーと」が建設される予定なので、弓田駅（仮称）の乗降客数はそれなりに見込めそう。
〇筑紫通と県道１１２号の博多駅方面への交通量を減らせそう。バスより地下鉄を選ぶ人が続出。
〇冬場はスケート場にもなる「県立プール」の利用者も増えると思う。
〇弓田～東平尾公園沿線から「天神」へのアクセスが飛躍的に向上。
まとめ
東平尾公園は緑豊かで素晴らしい環境に恵まれた公園です。（山を削ったからね）
２０１９年はラグビーワールドカップの試合も行われました。
陸上の日本選手権もありましたし、Jリーグの試合も行われてます。（J２だけど）
福岡市の財政は大変厳しいみたいですが、
地下鉄延伸できたら大変便利になりますよね(;^ω^)
今後の街の発展に期待しましょう！
